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        這個灌區工程不一般,打通一個隧洞用了1127天

        發布時間:2024-04-05 14:33

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           編輯:龐嵐月

        四川在線記者 邵明亮

        4月3日,由中國鐵建大橋局承建的四川省涼山州大橋水庫灌區二期工程太和隧洞全線貫通。太和隧洞全長12.077公里,是大橋水庫灌區二期工程最長的隧洞,也是全線重要控制性節點。


        大橋水庫灌區二期太和隧洞出口處。

        據了解,太和隧洞施工區域地質條件復雜,破碎且裂隙較多,掘進過程中需穿越攀西地區特有的昔格達地層及4條較大的斷層破碎帶,洞內地下水豐富,涌水抽排、凈化處理等任務重、壓力大。

        “昔格達地層遇水易軟化、垮塌,穩定性差,施工如同在‘豆腐’里打隧洞,安全風險高,施工難度大?!敝袊F建大橋局大橋水庫灌區二期工程二分部項目經理鄭彬介紹,自2021年3月4日進口段主洞率先開工建設以來,承建方采取“長隧短打”的方式提高掘進速度,歷時1127天終于實現貫通。

        所謂“長隧短打”,即在隧洞一側先后打通4個施工支洞,把12公里切分成5個施工段,讓作業面達到10個,施工進度大大加快?!斑@樣一來,原本看著很長的12公里,被分解為一個個‘小目標’,逐個攻克的難度就會減輕不少?!编嵄蛘f。


        工人們在太和隧洞巖壁上鉆孔作業。

        與此同時,太和隧洞最大埋深630米,很大一部分施工場景都位于地下幾百米深處。在太和隧洞4號施工支洞的入口處,這里與地下主洞的垂直高度差有近360米,相當于120層樓房的高度。中國鐵建大橋局大橋水庫灌區二期工程二分部總工程師劉海波告訴記者,為確保隧洞施工安全、高效推進,施工方應用超前地質預報、紅外探水的方式檢測前方地質及富水情況,還采用“無軌運輸(主洞靠運輸車輛)+有軌運輸(支洞靠有軌礦車)”實現了建材的及時運入和渣土的快速運出。

        新聞多一點:

        四川省涼山州大橋水庫灌區二期工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程之一,干支渠總長約180公里,是大橋水庫實現灌溉、工業及城鎮生活供水功能的配套工程。大橋水庫灌區所在的安寧河谷光熱條件十分優越,農業資源豐富,但該區域農田灌溉設施不足,有效灌溉面積僅占耕地面積的33.8%。工程建成后,將為46萬畝農田提供灌溉用水,解決沿線110余萬群眾的用水需求,進一步改善涼山州安寧河流域的生產生活條件,有力鞏固脫貧攻堅成果和助推鄉村振興。

        (圖片由中國鐵建大橋局大橋水庫灌區二期工程二分部提供)


        來源:四川在線

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